Eerste monteur vliegtuigonderhoud

Beschrijving opleiding

Na het afronden van de opleiding eerste monteur vliegtuigonderhoud is voornamelijk werkzaam bij zogenoemde EASA Part 145 bedrijven, waarbij het onderhoud aan luchtvaartuigen aan de orde is. Dit betreft onder andere vliegtuigmaatschappijen, defensie en Maintenance Repair Overhaul organisaties (MRO) voor vliegtuigen, vliegtuigsystemen en/of -componenten. Het vliegtuigonderhoud wordt onderverdeeld Lees verder »

Opleidingsinhoud

Tijdens de opleiding leer je alle aspecten kennen van het werk als eerste monteur vliegtuigonderhoud. Hierbij krijg je les op het gebied van mechanica, hydrauliek en pneumatiek. Alle onderdelen van vliegtuigtechniek worden uitgebreid behandeld om jou voor te bereiden op het échte werk. Je leiderschapskwaliteiten worden verder ontwikkeld en je leert hoe je collega’s goed kunt begeleiden in hun Lees verder »

Wat wordt er van je verwacht

Je bent een goede leider en loopt graag voorop. Je hebt een affiniteit met vliegtuigen en houdt je graag bezig met machines en installaties. Je hebt een goed gevoel voor verantwoording en bent daarnaast op zoek naar een uitdaging in de luchtvaart.

Opleidingskosten

Binnen het beroepsonderwijs wordt onderscheid gemaakt tussen les- en cursusgeld. Vanaf je 18e ben je verplicht dit te betalen. Naast deze kosten krijg je te maken met schoolkosten, zoals boekenkosten, reiskosten etc. - Voltijd MBO (BOL): Voor het studiejaar 2022/2023 is het wettelijke collegegeld vastgesteld op € 1.239,-. Neem voor mogelijkheden m.b.t. studiefinanciering contact op met Lees verder »

Informatie

Niveau	MBO
Duur
Vormen	BOL, BBL
Branches	Werktuigbouwkunde

Instroom / toelatingseisen

Een mbo-opleiding op niveau 3 heet een vakopleiding. De opleiding duurt 3 jaar.
De toelatingseisen voor een vakopleiding zijn:
minimaal vmbo kader. Heb je bijvoorbeeld een vmbo-diploma basisleerweg? Dan voldoe je niet aan de toelatingseisen voor een Lees verder »

Kans op stage / werk